Conjunto tensor dianteiro do trator de esteiras D155 D355 Certificado ISO9001 Entrega em 15 dias

No núcleo do seu desenho, umarticulação de chave liga o inerte ao eixoEsta inovação não só permite a utilização de um sistema de transmissão de torque, mas também permite a utilização de um sistema de transmissãoaumenta a fiabilidadeMas tambémalinha a vida útil do vagão parado com outros componentes do trem de pouso, eliminando desgaste prematuro.

A excelência de fabrico define o inerte do CHT: é fabricado utilizandofundição de areia de resina alcalina fenólicaoufundição de areia ligada a silicato de sódio, processos escolhidos pela sua capacidade de produzir componentes robustos e dimensionalmente estáveis.uma dureza de superfície mínima de HRC48-58,com umCamada endurecida de 4-6 mm (HRC45)Atributos que dãoresistência excepcional aos impactos e à desgaste, mesmo nos ambientes mais difíceis de mineração ou construção.

A precisão é finalizada em umCK5110 torno vertical CNC de grande escala, assegurandoPrecisão dimensional impecáveleacabamentos superficiais superioresEsta abordagem de fabrico rigorosa e em várias etapas garante que o estagiário CHT funcione com estabilidade fiável e uma vida útil consistentemente longa.

• Redução da pressão do rolamento de 50%: cortes de carga para prolongar a vida útil dos componentes 2x+· eliminando as substituições frequentes.
• Conexão entre o eixo de marcha lenta e o eixo de marcha lenta: Fixa uma fiabilidade inigualável, alinhando a vida útil do vagão parado com outras partes críticas do chassi.
• Proteção de rocha pesada: Atua como uma barreira robusta contra sujeira, escombros e detritos, protegendo componentes vulneráveis de danos dispendiosos.

• Blocos de rolamentos com buchas desmontáveis: A remoção e a manutenção sem desmontagem do carril reduzem o tempo de manutenção em até 40%.
• Injetores de lubrificação específicos: Destinar-se a superfícies de alto desgaste com entrega precisa de lubrificante, evitando falhas relacionadas com o atrito.
• Superfície de rolamento expandida + fluxo de óleo otimizado: Aumentam a estabilidade e a capacidade de resposta, mesmo em condições de mineração difíceis.

• Eje giratório + buchas fixasReduz o estresse e o desgaste, reduzindo as paradas não planejadas que corromperam os lucros.
• Período de vida prolongado do sistema ferroviário: Reduz os custos operacionais globais da mineração minimizando o tempo de inatividade e a frequência de substituição.
• 50% menos de tensão de rolamento: traduz-se diretamente em menos falhas nos rolamentos, reduzindo os custos das peças e a mão-de-obra para reparações.