Roda tensora dianteira do trator de esteiras D4D 50mn/40mn2, peça forjada do trem de rodagem

A articulação de chave que conecta o parado ao eixo proporciona uma superfície de rolamento expandida e uma transmissão de binário melhorada.Este projeto não só aumenta a confiabilidade, mas também sincroniza a vida útil do vagão com outros componentes do tremÀ medida que o eixo gira dentro de rolamentos fixos, o atrito e o desgaste são significativamente reduzidos, aumentando ainda mais a durabilidade.

Uma vida útil prolongada do sistema de trilhos traduz-se num menor número de ciclos de substituição, diminuindo directamente a exposição dos trabalhadores a riscos para a segurança durante a manutenção.

A máquina é fabricada utilizando a areia de resina alcalina fenólica ou a areia de fundição ligada a silicato de sódio.alcança uma dureza de superfície mínima de HRC48-58 com uma profundidade de endurecimento de 4-6 mm (HRC45) permitindo-lhe oferecer uma resistência excepcional a impactos e resistência ao desgaste mesmo em condições de trabalho adversas.

Refinado ainda mais em um torno vertical CNC de precisão em grande escala CK5110, o idler possui precisão dimensional precisa e qualidade superior de acabamento da superfície.Esta abordagem de fabrico abrangente garante que o inerte CHT acabado ofereça estabilidade fiável e uma vida útil garantida.

• Redução da pressão do rolamento de 50%:Cortes de carga para prolongar a vida útil dos componentes, eliminando as substituições frequentes.
• Conexão entre o eixo de marcha lenta e o eixo de marcha lenta:Fecha com uma fiabilidade imbatível, alinhando a vida útil do inerte com outras peças críticas do chassi.
• Proteção de rocha pesada:Atua como uma barreira robusta contra sujeira, escombros e detritos, protegendo componentes vulneráveis de danos dispendiosos.

• Blocos de rolamentos com buchas desmontáveis:A remoção e a manutenção sem desmontagem das vias reduzem o tempo de manutenção em até 40%.
• Injetores de lubrificação específicos:Destinar-se a superfícies de alto desgaste com entrega precisa de lubrificante, evitando falhas relacionadas com o atrito.
• Superfície de rolamento expandida + fluxo de óleo otimizado:Os impulsionadores registam estabilidade e capacidade de resposta, mesmo em condições de mineração difíceis.

• Eje giratório + buchas fixas:Reduz o estresse e o desgaste, reduzindo as paradas não planeadas que corromperam os lucros.
• Vida útil prolongada do sistema ferroviário:Reduz os custos operacionais globais da mineração minimizando o tempo de inatividade e a frequência de substituição.
• 50% menos de tensão de rolamento:Isso traduz-se diretamente em menos falhas nos rolamentos, reduzindo os custos das peças e a mão-de-obra para reparações.